隨著無人機行業的持續發展與規范化，CAAC無人機執照考試的難度在2025年有可能進一步提升。這主要體現在考試內容將更加側重于 考生的實際操作技能和應急反應能力，從而使得整體考試難度有所提升。

2025年廣西無人機考試內容是什么?

理論考試

理論考試內容涵蓋飛行規則、空域管理、飛行安全等知識。考試形式為計算機化選擇題，視距內駕駛員要求及格分數為70分，超視距駕駛員及教員則要求80分及以上。考試包括10道隨機選取的單選題，為10分，7分及以上即可通過‌。

實操考試

實操考試考核飛行員的操作技能，視距內駕駛員需要完成一些基本飛行動作，如水平八字、原地自旋360°等;而超視距駕駛員則需在姿態模式下進行飛行，包括地面站操作及應急返航‌。

無人考試有何難度?

‌理論考試‌：理論考試涵蓋空氣動力學、氣象學、空域法規等內容，需要理解原理而非單純記憶。例如，理解“當無人機在逆風中飛行時，地速與空速的關系”需要掌握伯努利方程的應用。理論考試的通過率約為75%-85%，而自學備考者的通過率較低，僅為40%左右‌。

‌實操考試‌：實操考試要求考生完成起飛、降落、水平八字飛行、360度自旋等高難度動作。常見失分點包括水平八字飛行的航線寬度偏差超過1米，以及應急處理中的失控返航操作。實操考試的通過率較低，需要累計15小時以上的模擬器+真機訓練才能顯著降低失誤率‌。

‌超視距駕駛員考試‌：超視距駕駛員考試需要掌握地面站航線規劃(如Mission Planner軟件操作)和數據鏈中斷應急處置，難度較高，通過率約為60%‌。

‌心理壓力與外部干擾‌：考試時的心理壓力和外部干擾也是導致失敗的重要原因。調查顯示，30%的學員因心態不穩在實操中失誤。此外，部分培訓機構師資薄弱或設備不足，也會導致學員練習不充分‌。

‌備考策略‌

‌理論分層記憶‌：按“法規—飛行原理—安全操作”模塊化學習，利用題庫APP強化高頻考點‌。

‌實操分階段突破‌：先練模擬器熟悉基礎動作，再過渡到實飛，重點攻克薄弱環節‌。

‌選擇正規機構‌：優先考慮通過率高的AOPA認證機構，確保教學質量和設備支持‌。

‌模擬考試環境‌：參加機構組織的模擬考，適應考試節奏和壓力‌。